盡管干燥筒齒輪的尺寸很小，但足以確定干燥筒的實際壽命。 同時，由于干燥筒齒輪是干燥筒的主要旋轉部件，因此，如果您不希望由于該齒輪而使干燥筒的操作突然停止，請做好操作。 烘缸齒輪的日常維護。
干燥缸齒輪承受機器尺寸的全部負荷。 如果維護工作做得不好，干燥缸齒輪將嚴重磨損，這將導致干燥缸齒輪的阻力增大或難以工作。 干燥筒無法再正常使用。
實際上，干燥缸齒輪的維護非常容易。 只要完成潤滑，齒輪就可以平穩(wěn)運行。 應該注意的是，注入干燥缸齒輪的潤滑油是預先清潔的。 密封件保存完好，沒有質量差或變質的問題。 至于注塑零件，它包括旋轉軸承，滾動軸承，活動軸承，滑動平面和所有其他齒輪。 除潤滑工作外，干燥缸齒輪的維護工作也應正確安裝。 在安裝新齒輪時，輪胎經常松動，因此需要進行特殊檢查。 其次，要定期檢查烘缸齒輪，注意其磨損程度，并在發(fā)現磨損和嚴重的情況下及時進行更換。
干燥筒中使用的加熱蒸汽從蒸汽主管引入干燥機的中空柱（或與槽形矩形柱相鄰的蒸汽管）中，并分別引入每個干燥筒中。
每個蒸汽進口塔（或蒸汽進口管）均配有調節(jié)閥和壓力表。 當單位面積的蒸汽壓力超過指定壓力時，它將自動打開以釋放超壓蒸汽。
進入干燥筒的蒸汽將熱量傳遞到干燥筒表面周圍的濕織物上，并且由于熱量損失，蒸汽被冷卻成水。 冷凝水通過排水桶或虹吸管從干燥筒中排出，并在排水端（或出水管）進入色譜柱，然后通過疏水閥（即回水管）從機器中排出， 防止同時排出水和蒸汽。
在駕駛冷車時，請避免蒸汽管中的蒸汽進入干燥筒中，以使其迅速冷卻并導致干燥筒塌陷。
為了使干燥筒快速正常工作，請先打開色譜柱的放氣閥和干燥筒末端的空氣閥，同時打開疏水閥的直接閥以將其取出 冷凝水，使蒸汽入口管和干燥缸內外的氣壓達到平衡，直到噴出蒸汽后排氣閥，直接閥等都關閉，從而使干燥缸的表面溫度升高 在開車前迅速上升。